این فایل حاوی مطالعه و معرفی شرکت نفت شهید تندگویان تهران، پالایشگاه ها و واحدهای مختلف آن می باشد که با فرمت ppt در اختیار شما عزیزان قرار گرفته است،در صورت تمایل می توانید این محصول را از فروشگاه خریداری و دانلود نمایید.

درباره شركت

شركت پالايش نفت شهيد تندگويان تهران در 15 كيلومترى جنوب تهران واقع گرديده و مشتمل بر دو پالايشگاه جنوبى ( شماره 1 ) و شمالى( شماره 2 ) است.
پالايشگاه شماره 1:
با توجه به نيازهاى بازار داخلى به فراورده هاى نفتى احداث اين پالايشگاه از سال 1344 آغاز و در تاريخ 1347 تكميل شد. ظرفيت اوليه اين پالايشگاه 85000 بشكه در روز بود كه با انجام تغييراتى در طراحى آن در سال 1355 ظرفيت آن به 125000 بشكه در روز افزايش يافت.
پالايشگاه شماره 2:
روند رو به رشد مصرف فرآورده هاى نفتى و ضرورت تامين نيازهاى بازار داخلى تاسيس و راه اندازى پالايشگاه دوم با ظرفيت 100000 بشكه در روز را در سال 1352 موجب شد.
خوراك هر دو پالايشگاه از طريق دو خط لوله 24 و 26 اينچ از حوزه نفتى مارون و اهواز تامين ميشود. در حال حاضر ظرفيت كامل تقطير و تصفيه نفت خام در پالايشگاه هاى اول و دوم مطابق طراحى است.

خوراك و محصولات

گاز مايع:

گاز مايع مخلوطي از هيدرو كربنهاي سبك عمدتاً C3 و C4 مي باشدكه تحت فشار به صورت مايع نگهداري مي شود. بسته به فصول مختلف در صد پروپان و بوتان در گاز مايع تغيير مي كند. اين محصول تحت عنوان بوتان تجارتي ، پروپان تجارتي و يا مخلوطي از اين دو به بازار عرضه مي شود. LPG به عنوان سوخت خانگي و صنعتي ، سوخت خودروها و نيز به عنوان جايگزين تركيـبات كلرو فلـورو كربن ها در سيستـم هاي سرد كننده كاربـرد دارد. دانسيته آن در 15.6°C برابر با 557.2 kg/m3 مي باشد.

بنزين :

به عنوان سوخت موتورهاي احتراق داخلي و همچنين حلال كار برد دارد. محدوده هيدروكربن هاي آن C4- C9 است . مهمترين مشخصه آن عدد اكتان يا درجه آرام سوزي است. بنزين بر اساس عدد اكتان به دو نوع معمولي و سوپر تقسيم مي شود. حداقل عدد اكتان براي بنزين معمولي و سوپر به ترتيب 87 و 95 RONمي باشد. اين محصول با فشار بخار متناسب با فصول مختلف سال توليد مي گردد. دانسيته آن در 15.6°C برابر با 760 kg/m3 مي باشد.

سوخت جت سنگين :
سوخت هاي هوايي از لحاظ مصرف متفاوت بوده و به دو گونه سوخت موتورها ي پيستوني به نام بنزين هواپيما و ديگري سوخت موتورهاي توربيني به نام سوخت جت تقسيم مي شود. سوخت جت به دو دسته تقسيم مي شود : سوخت نفت جتATK (Aviation Turbine Kerosene) و سوخت جت JP4 (Aviation Turbine Gasoline).

سوخت نفت جت در حقيقت همان نفت سفيد (Kerosene) است كه كيفيت آن بهبود يافته است. اين سوخت در كليه موتورهاي توربيني هواپيماهاي مسافر بري و برخي هواپيماهاي جنگي كاربرد دارد. نام ديگر اين فرآورده JETA-1 است . سوخت جت JP4 مخلوطي از بنزين هاي سنگين و نفت سفيد است. اين سوخت مخصوص هواپيماهاي جنگي و انواع هليكوپترها مي با شد. سوخت هاي هوايي داراي نقطه دود حداقل 25 mm مي باشد.

نفت سفيد :
نفت سفيد شامل هيدروكربن ها در محدوده C9-C16 با دامنه نقطه جوش 250-170 درجه سانتيگراد مي باشد. تركيبات سازنده نفت سفيد پارافين ها، نفتن ها و آروماتيك ها هستند. از مهمترين مصارف نفت سفيد به عنوان سوخت هواپيماهاي جت است. از ديگر كاربردهاي آن استفاده در تهيه پودرهاي شوينده و حشره كش ها و نيز استفاده جهت روشنايي و گرما كه از آن بعنوان نفت چراغ ياد مي شود مي باشد. اين محصول داراي نقطه دودحداقل 25 mm مي باشد. دانسيته آن در 15.6°C برابر با 820 kg/m3 مي باشد.

گازوئيل :
اين محصول به عنوان سوخت موتورهاي ديزلي و تاسيسات حرارتي بكار مي رود. محدوده هيدروكربن هاي آن بين C14-C20 و حتي C25 با دامنه نقطه جوش 385-250 درجه سانتيگراد مي باشد. نفت گاز عمدتاً از سه گروه پارافينيك ، نفتنيك و آروماتيك تشكيل شده ، داراي حداقل نقطه اشتعال 54°C و ماكزيمم نقطه ريزش 0°C مي باشد . دانسيته آن در دماي 15.6°C برابر با 820-860kg/m3 مي باشد. مهمترين مشخصه آن عدد ستـان است كه بايد بيشـتر از 50 باشد تا موتور نرم و بي صدا كار كند.